前天參加「新文化頭殼講座」(討論台南各式議題的系列講座)，一共有四位在台南居住超過15年的外籍人士，分享他們對台南的想法與建議。
其中一位住在台南20年的日本老師，以銳利目光犀利地提出他對台南的種種觀察與想法。
我當場除了驚豔他看似冷面、卻犀利直接的絕妙幽默感，忍不住數度拍案大笑之外，更叫我佩服的，是他對於細節的敏感，而且他一再從這些細節，延伸思考它們反映出的更大問題、背後的邏輯、需要被提出檢討的面向，然後直率無懼地提出建言與反映。
我記得John Sommers之前在台南大學的博物館劇場工作坊裡，要我們練習用一個「陌生人」的眼光，重新看待自己生活的週遭。
"Be a culture stranger.”，他說。
我記得那陣子我的確要求自己以陌生的角度，重新去觀察生活，結果看見許多令我驚奇的「舊」事物／現象。比方說，那陣子我「重新」感受到街道騎樓的地面高度。每當我走在同一條街的騎樓上，一下子要爬幾階樓梯，一下子又要走下去，一段短短距離的街道騎樓，高高低低的，走起來非常令人困擾，我常常邊走邊罵髒話，很難想像如果是行動不便的朋友，他們到底要怎麼去渡過這樣的一條街道？
不過，我雖然感受到這個騎樓地面高低不平的不合理，但我純粹只停留在情緒性的「罵」，我並沒有再進一步提出反映與建議(不論是向店家反映、或是向政府部門檢舉)。
一段時間之後，我開始鬆懈，慢慢從「陌生人」變回了「熟人」，對於身邊發生的一切，再次回到習以為常而不以為意。
我雖然「看見」了發生在我面前的一切，但我沒「看到」背後的合理正義性與否。
這位日本老師在台南居住了20年的日子中，從實際經歷的生活大小狀況，觀察出需改善的面向，並即時向相關單位反映問題，或事後寫信檢舉建言。他的行動力與就事論事，提醒了我，必須重拾一位"culture stranger"的目光，因為不管住在一個地方再久、遇見的現象再平常再習慣，都還是要練習以更高的敏感度，去觀看、思考它的合理性，然後練習即時表達、即時發聲。
看到了問題，表達發聲，雖不一定能獲得改進；但若明明看到了問題，卻保持靜默，那麼連改進的一點機會都不可能有。
Be a culture stranger.
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(以下演講稿內容，轉載自【新文化頭殼】網站：http://blog.roodo.com/newculturetalk/archives/14187529.html )
【第二季新文化頭殼】第六場：無國界，台南之味
時間：2010/10/13 19：00-21：30
地點：瑪莎羅芙
外國人對大台南的見解
文／山下訓儀
我是山下訓儀，現任在立德大學應用日語系教師，我來台２０年，都住在台南，台南算是第二個故鄉，所以今晚以半個台灣人的身分，分享我住在台南２０年來的感觸。
台南的自然景色頗多，車子和人煙卻不像台北那麼多，而且颱風和地震的影響也少。台南不是個偏僻的城市，也不是個繁雜的都會，它是中庸的都市。台南人較
台北人人情溫暖。台南是住起來非常舒適的地方，因為倚山靠水，所以是個遊山玩水的好所在，地價和物價都較台北便宜。
但所謂忠言逆耳，為了大台南的發展，我特別在此強調缺點部分，這樣今天的談話才有意義。請多多包涵。
我認為不管甚麼東西都有長處和短處，就是難免有一些缺點。
因為不管政治、教育或商業方面，台北是台灣的核心地區，人口也極端集中在台北之緣故，跟台北
比起來，台南的學生人口很少，處理政府相關的手續較台北不方便，尤其與中央相關的手續，如果台南政府官員也不清楚時，必須打長途電話給中央問清楚，辦文化
和商業相關的大節目活動和大學的研討會，各種比賽等幾乎都是在台北舉行，而且研究用的圖書和資料也都集中在台北，對學者和學生很多方面造成不利的現象。如
果在政治、教育、商業方面都較台北劣勢，也難以改善此環境的不利因素的話，可不可以起碼在休閒方面利用台南較台北優勢的地理條件，使得民眾好好地享受休閒
的快樂。
我希望開放出海釣魚，聽政府說一般台灣人和外國人與漁民朋友或可以開船的朋友一起出海釣魚都不行。要出海的話，就坐遊覽船去釣魚，這好比禁止出海釣魚
的自由，此類規定一點都不實在。遊覽船不能隨時自己有空時出海，費用也高。現在景氣也不好，可以隨時坐遊覽船去釣魚的寥寥無幾，他絕對不是像我們一般市
民。
希望政府開放某海域範圍，制訂在有資格開船人士的陪同下允許出海釣魚之制度。也不要只給漁民出海許可，而必須也給市民出海許可，並制訂一般市民也可以
開較簡單船的制度，也就是簡易開船執照。難道一般市民在台灣的道路上不能開車嗎？海上和陸上都是同樣交通路線。甚麼都禁止或限制是管理上非常方便，但同時
會剝奪國民休閒方面的權利，也對時代的發展逆流。
其實，外國人聚會的地方並不多，幾乎都是飲食店等，但巴士也少，並且有停車站的地方和開巴士的時間也有限，所以大家一起喝個酒或出去遊山玩水，必須利
用計程車。因為如此有交通上的問題存在，所以休閒路線也自然受到限制。台北有捷運，所以就這一點也比台南優勢。就算自己開車，也在城市內不容易找到路邊停
車位。如果利用私人停車站，就比較貴。希望增加像民生圓環附近台南所經營的大型停車場那樣的停車場。解決停車問題，就貢獻於商業之發達，商業的發達等於徵
稅收入的增加，這就是良性循環。
在休閒方面，利用大台南公共設施也不便宜，例如虎頭埤，露營（４００元）和門票（８０元）也貴，變成賺錢的手段。必須給大台南民眾優惠，想辦法以吸引
觀光客的方式吸收很多客人，用來增加台南收入才對，不需要靠常利用此地附近的少數台南市民增加收入。大坑農場曾經舉行過花祭，我記得門票１５０元，來運動
的一般市民傻眼，如果看花不必在這裡看，人家來做運動，別搞錯對社會服務的方向，好好思考施政。
至於虎頭埤的門票65歲以上老人，軍警人員，退役軍人（榮
民），退休公務人員才是半價。其實，一般市民的工作也貢獻於社會和產業的發展，現在真正有壓力的是沒有工作保障的一般市民，不知道甚麼時候面臨被裁員，收
入也少，但物價的確有膨脹，真正需要休閒活動是一般市民。而且公務人員的所得從哪裡來，再也不必只給公務人員特別優惠，政府相關施政單位可以聽一聽一般民
眾的心聲，以免施政方向錯誤。
還有台南縣的道路標誌不清楚，也不太親切，越偏僻越如此，道路也凹凸不平，一下大雨,就有很多坑洞。我們立德大學的學生在台南陷入坑洞裡死了兩個人，
還有一個女生的臉蛋變形了，至於坑洞問題，其內情不單純，希望施政單位和市議員們好好監督共同改善。日本很少遇到這樣的路，買雞蛋後放在腳踏車籠子裡，回
到家後恐怕雞蛋全部都破掉了。
接下來，至於官員服務態度，跟我第一次來台的２０年前比起來，完全有改善，很親切有禮，但如果進一步要求的話，希望官員不但自己的工作領域，自己工作
領域相關的不同領域也必須了解或收集相關資料並提供給民眾，工作精神本來是如此，也不要以自己的想法來回答我們市民的問題，不熟悉的話，就查明後回答，因
為有時候中央相關單位講的與台南官員講的不同。這樣，詢問電話也才不必轉來轉去。
我想要講的內容到此結束，施政難免受到民眾的各種批評，也有很難達成的問題，但天下無難事，只怕有心人，一根耕耘，一根收穫，皇天不負苦心人，施政單位有時候也傾聽民眾的心聲，反映到施政，讓我們跟政府共同合作改善台南的環境吧！謝謝。
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